第501章 动力不足气动凑(2 / 3)

只能如此说道。

“李工,你可以下去了。”

李工一愣,看向主席台:“好,哈桑殿下。”

他们介绍的时候,611所可没有提任何意见,都是哈桑殿下在提,不过,人家是甲方爸爸,当然可以随时提,现在,李工不停地质疑611所,这就有些越权了。

“各位,我们机动性的提升,完全在鸭翼上,我简单介绍一下,鸭翼最大的特点,就是能提供正升力……”

普通的飞机要抬头,那就是水平尾翼偏转,发机尾压下去,机头就翘上去了,在这个过程中,尾翼提供的是负升力,而鸭式布局,鸭翼在前面,需要抬头,转动舵面,直接就把机头给拉起来了!这个过程中,鸭翼依旧在提供正升力!

仅仅这一个优势,就能秒杀很多常规战机!

如果动力充沛,谁不想用常规气动布局!己方就算是仿制出来了f100发动机,这性能依旧会比不上原版,想要达到西方战机的水平,那就得在气动布局上下功夫。

鸭翼带来的好处很多,缺点就是……飞控难度的大大增加,这点,611所不怕!

动力不足,还想要让飞机整体性能和西方的一样,甚至超越西方,就得多努力!北方所那样的,得到一款比f-16还差的飞机,有什么意义?

“我们的机头更大,内部可以容纳直径超过七百毫米的雷达天线,这样飞机的拦截能力会更强,我们虽然重视机动性,但是也没有忽略高空高速,比如说,我们的进气道就使用了调节装置,并且机身使用超音速面积律进行修正,争取让这款飞机的最大速度能达到2马赫以上……”

空军领导频频点头,这飞机,是能满足咱们空军未来需求的战机!

“不错,不错!”

一个小时之后。

“好,两个项目都已经汇报上来了,现在,大家伙有什么意见,可以提出来。”莫领导说完,王领导就迫不及待地开口了。

“我先来说几句,从整体上看,611所的项目,的确很不错,达到了很高的标准,可以满足空军未来二十年的需求,不过……我们也要考虑到,这种飞机太过先进,是否超越了我们航空工业的水平。”

王领导苦口婆心:“这些年来,空军从实际出发,提出过很多要求,但是因为要求太高,我们航空工业无法满足,导致一个个项目下马,歼九的失败,历历在目啊!”

他这番话,引起了不少人的共鸣。

空军是要打仗的,提的要求当然从实战出发,很高很高,而国内工业基础就那样,所以,早期的很

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