第887章躺着就能赚百亿的生意（2 / 3）

了楼房。

从别墅到这儿，也就6公里路。

王小北瞅着前不见头后不见尾的车流，眉头不由得一皱。

短短一刻钟的路程，要是碰上坐船排队，那得耗不少时间。

运气好，车流稀疏，三十分钟能搞定。

运气背，赶上拥堵，熬个3个小时都不稀奇。

这还是一大波人不愿过海的情况呢。

望着这长长的车队长龙，这还真是商机遍地啊。

这让他回忆起，当年船运大亨豪掷三亿多港元，硬是在维港之下凿通了中环与九龙间的隧道。

隧道盈利如何？

简直是印钞机。

短短2公里的路程，区区3年便能回本3亿，听听都让人瞠目结舌。

当船运大亨的30年特许经营期满，将权益交还给政府时，他已经凭此赚得盆满钵满，身家上百亿。

别忘了，那可是在21世纪初啊。

上百亿，放在那时是个天文数字。

这么算来，隧道的动工时间大概是在60年代末了。

确切日期他已经模糊，但这事却刻在了心里。

更重要的是，这项目并非政府主动提出，而是船运大亨老包独具慧眼。

既是看中商机，也是向政府示好，自告奋勇揽下的活。

对于这样惠及民众的基础建设，政府自然是喜闻乐见，鼎力支持。

当然，工程质量是万万不能马虎的。

只是连老包自己也没预料到，回报会如此丰厚。

王小北看了一下，啧啧称奇。

眼红吗？

确实眼红。

自己这2年忙里忙外，也就攒下了2000万。

面对这百亿资产，怎能不心动？

这几乎是一旦建成，就可以坐享其成30年的金矿。

尤其适合他这样的人。

等手头资金再充裕些，一定要尝试搞这么一票。

建成后，每年轻轻松松就能有几个亿的进账，足够支撑他实现更多计划。

一步步来，小目标累积成大业。

况且，建设的事不用他亲自动手，出钱就行。

老包一个海运起家的，不一样找来专业建筑团队吗？

只可惜记不清是哪家公司揽的活了，也许是港岛本地的，也可能是海外的。

时间紧迫，如果真从六十年代末开建，至少提前两三年就要着手规划了。

满打满算也就3年左右光景。

不行，必须干。

先下手为强。

魏妙颜正窝在办公室